Полеты боевых самолётов над Челябинском

Летные экипажи в составе пяти фронтовых бомбардировщиков СУ-24, четырех китайских истребителей JH-7A и вертолетов Z-9 выполняли боевые задачи согласно легенде учений. Во время тренировки отрабатывались маневры по выброске и поддержке десанта с воздуха, нанесение точечных ударов и бомбардировка территории условного противника.

Как пояснил корреспонденту «Урал-пресс-информ» заместитель командира войсковой части №69806 в поселке Шагол Александр Шкребтий, авиагруппировка Шеньянского военного округа Народно-освободительной армии Китая (НОАК) размещается в казармах ЧВВАКУШа. Всего на российскую землю прибыло около 1600 военных, из которых 200 человек составляют численность авиагруппировки.

Напомним, что авария произошла 30 октября около трех часов дня при выполнении учебно-тренировочного полета. Самолет совершал облет перед плановой отправкой на завод для модернизации. СУ-24 упал с высоты 700 метров в болотистую местность между Лебедевкой и Николаевкой.

В ходе беспосадочного перелёта экипажи челябинских бомбардировщиков Су-24М дважды дозаправлялись топливом в воздухе. Протяжённость их маршрута составила более 4,5 тыс. км. Красноярские пилоты на истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ перелетели с одной дозаправкой в воздухе. Топливом самолёты обеспечили три воздушных танкера Ил-78.

Делегация военных авиаторов КНР отработала вопросы подготовки к совместным российско-китайским учениям, которые пройдут в августе. Офицеры НОАК ознакомились с аэродромом и инфраструктурой военного городка, оценили взлётно-посадочную полосу и проверили совместимость российских средств наземного обеспечения полётов с техническими характеристиками своей авиационной техники, сообщает пресс-служба ЦВО.

В полётах были задействованы три авиабазы, дислоцированные в Челябинской области, Пермском и Красноярском краях. Пилоты выполняли одно из сложнейших упражнений лётной подготовки на высоте 5,7 км на скорости около 550 километров в час. Когда одновременно заправлялись два самолёта, расстояние между ними составляло менее 3 метров. Полёты выполнялись в дневное и ночное время.

Пилоты оперативно-тактической авиации ЦВО выйдут в район встречи с «танкером», произведут сближение самолётов на расстояние 10-15 м для занятия исходного положения и совершат контакт с конусом-датчиком для перелива топлива. Полёты будут выполняться в дневное и ночное время как поодиночке, так и в составе пары, когда танкер заправит одновременно два самолёта. В воздух поднимутся фронтовые бомбардировщики Су-24М, разведчики Су-24МР и самолёты Миг-31Б.

Подсистема совмещает в себе приборы прицеливания, навигации и управления. Использование СВП-24 расширяет возможности экипажа по поиску, выходу на цель, прицеливанию и нанесению ударов, в том числе в сложных условиях погоды и при ограниченной видимости. «Гефест» расширяет спектр применения тактических приемов при поиске, выходе на цели, прицеливании и нанесении ударов.

Процесс начался шестого мая. До начала рассмотрения дела по существу Николай Гостев обратился к суду с просьбой, привлечь к участию в процессе общественного защитника. В этот день было оглашено обвинительное заключение. Полковника обвиняют в нарушении правил полетов или подготовки к ним (статья 351 УК РФ). Накануне суд также допросил Андрея Ермакова, который сидел за штурвалом Су-24, разбившегося в тот злополучный день.

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» начальник управления регионального минобра Ирина Анфалова, на плацу у военных летчиков собрались 586 школьников со всей области - в основном учащиеся кадетских классов, военно-патриотических объединений. Традиционно кадеты прошли строем, подарили букеты ветеранам Великой Отечественной войны, возложили цветы к памятнику погибших летчиков.

Посетить военно-полевой храм и совершить необходимые обряды в пасхальные праздники смогут все желающие. Конечно, в первую очередь, храм рассчитан на военнослужащих, задействованных в несении боевого дежурства и исполнении служебных обязанностей в праздничные дни. Авиабаза получила военно-полевой храм на базе железнодорожного вагона ещё в конце 2012 года. Но его внутреннее убранство в соответствии с православными канонами сформировано только сейчас.

Напомнил, 20 марта Верховный суд признал законным выполнение полетов СУ-24 над жилой застройкой Челябинска, но обязал военных привести полеты в соответствие с законодательством - с соблюдением допустимых уровней шума.«Решения Верховного суда выполнены в полном объеме.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» военный прокурор Челябинского гарнизона Александр Двинянин, слушание дела в отношении Николая Гостева назначено на шестое мая. Его будет рассматривать Челябинский гарнизонный военный суд. Напомним, 13 февраля 2012 года совершавший плановый учебно-тренировочный полет Су-24 (с авиабазы Шагол) потерпел крушение недалеко от села Калмык-Абдрашево. Экипаж сумел увести горящий самолет от населенного пункта и затем катапультировался.

Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М применят высокоточные управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» и корректируемые авиационные бомбы. Для получения отличной оценки, радиальное отклонение попавшей бомбы от центра цели не должно превышать 10 м. Учение пройдёт на полигоне «Сафакулево» в Курганской области и завершится 26 апреля, сообщает пресс-служба ЦВО.