Полеты боевых самолётов над Челябинском

Как сообщил корреспонденту агентства «Урал-пресс-информ» заместитель командира по воспитательной работе базирующейся в Шаголе авиационной части Александр Шкребтий, за все то время, что прошло с начала призыва, на ранней стадии было выявлено восемь случаев с подозрением на пневмонию, четыре из которых подтвердились. Этих солдат направили в челябинский госпиталь. Он также уточнил, что с начала призыва в военную часть пришло более 850 человек.

Как сообщает пресс-служба ведомства, по результатам расчета, проведенного экологами, размер вреда водному объекту составил 4054,798 тысячи рублей. В настоящее время исковое заявление направлено в Арбитражный суд Свердловской области. Ранее в департаменте природных ресурсов признали, что представители военной базы полностью очистили озеро от нефтепродуктов. Все пробы, взятые на месте падения самолета, показали, что концентрация опасных веществ соответствует санитарным нормам.

По замыслу учений на территории одного из государств Центральноазиатского региона была вскрыта деятельность многочисленного незаконного вооружённого формирования. Наземная группировка войск блокировала группу террористов. Задача поражения отступающих разрозненных групп была возложена на челябинских летчиков. В ходе прицельного бомбометания было сброшено 4 осколочно-фугасных авиабомбы весом 250-килограммов с площадью поражения свыше одной тысячи квадратных метров.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» заместитель командира по воспитательной работе базирующейся в Шаголе авиационной части Александр Шкребтий, полеты были приостановлены две недели назад на время ремонта аэродрома.«Взлетно-посадочная полоса на аэродроме устарела и в целях обеспечения безопасности полетов было принято решение о проведении ремонта. На полосе заменены в общей сложности 300 плит, - поделился Александр Шкребтий.

Как сообщили агентству в Челябинском областном суде, в деле имеется данные замеров, выполненных аккредитованным испытательным лабораторным центром ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Челябинской области». Он констатирует, что уровень авиационного шума превышает предельно-допустимые нормы.

«Стрижи» пообещали вернуться в Челябинскую область, чтобы принять участие в праздновании 100-летия Военно-воздушных сил России. Вековой юбилей ВВС отмечает 12 августа. Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» командир авиационной части в Шаголе, гвардии полковник Николай Гостев, праздничные мероприятия в Москве запланированы на 10-11 августа, в Санкт-Петербурге – на 12 августа. На аэродроме Жуково состоится воздушный парад, в котором примут участие девять пилотажных групп.

В гостях у авиабазы, дислоцирующейся в Шаголе, побывают восемь летчиков на шести многоцелевых истребителях четвертого поколения МИГ-29. Сегодня «Стрижи» отдохнут у гостеприимных челябинских летчиков, пообщаются с коллегами и отправятся дальше в путь. Как стало известно агентству, завтра «Стрижи» улетят в Астану (Казахстан) для участия во второй международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2012.

Воспитанники учреждений (оба расположены в районе поселка Каштак), по мнению руководителей, страдают от шума взлетающих истребителей с аэродрома Шагол, где базируется авиационная гвардейская часть. «В течение дня и ночи слышен рев реактивных двигателей...

Напомним, иск был подан в Курчатовский городской суд Челябинска, который в связи с секретностью истребуемых доказательств вынес определение о передаче дела в Челябинский областной суд для рассмотрения по подсудности.Первое заседание в рамках предварительного слушания в областном суде прошло 26 марта, второе - сегодня, 16 апреля.

Об этом рассказал журналистам командир гвардейской авиационной базы в Шаголе, гвардии полковник Николай Гостев. По его словам, вторая посадочная полоса в Шаголе будет отличаться по курсу от существующей «Она будет построена параллельно полосе аэропорта Челябинск (ранее Баландино) и не будет так "сечь" город», - уточнил командир.

Об этом факте рассказал журналистам заместитель командира авиачасти, к которой прикреплен этот военный самолет, Александр Шкребтий. Напомним, что 13 февраля во время выполнения учебного полета самолет загорелся в воздухе и упал на берегу озера Большой Кошкуль и на ледяное покрытие самого озера.

«Мы разбираем все возможные ситуации, которые могут возникнуть в небе, и до автоматизма прорабатываем, как надо действовать, чтобы не паниковать и не навредить напарнику», - рассказал командир части, гвардии полковник Николай Гостев, управлявший самолетом, потерпевшим крушение из-за отказа авиационной техники. Напомним, что СУ-24М во время выполнения тренировочного полета загорелся в воздухе из-за нештатной ситуации - отказа авиационной техники.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в главном военном следственном управлении СКР, специалисты инспекции по расследованию авиационных происшествия минобороны РФ и военные следователи устанавливают причину авиапроисшествия. Для отработки всех версий случившегося потребуется не менее месяца. Как уже сообщало агентство, 13 февраля экипаж гвардейской авиационной базы, дислоцирующейся в Шаголе, совершал плановый учебно-тренировочный полет на Су-24М.

Суд произвел замену ненадлежащего ответчика - войсковой части № 69806 (Шагол, Челябинск) на войсковую часть № 71592 Екатеринбурга, поскольку первая не обладает правами юридического лица. Истцы (Владимир Бусыгин и Александр Цыганов лично, остальные через представителя Анну Ильину) поддержали требования, заявленные ими в заявлениях в суд. По их мнению, военные самолеты, базирующиеся в Шаголе, летают на городом на низких высотах.