РЖД

Организаторы чемпионата – руководство ЮУЖД и ДОРПРОФЖЕЛ. За победу будут бороться девять команд железнодорожников: две из Челябинска, по одной из Карталов, Магнитогорска, Кургана, Златоуста, Орска, Оренбурга и Петропавловска. Как сообщает пресс-служба компании, соревнования организованы в два этапа – за «Кубок ЮУЖД» и «Кубок ДОРПРОФЖЕЛ» соответственно. Победители в каждой из групп встретятся в финале, где разыграют «Кубок Кубков». Игры пройдут во дворце спорта «Юность» 28-30 марта.

Фестиваль проводится в три тура. На ЮУЖД первый отборочный тур пройдет 22 марта в Челябинске во Дворце культуры железнодорожников.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ЮУЖД – филиале ОАО «РЖД», уникальный поезд, созданный РЖД в 2011 году для демонстрации отечественных инновационных достижений и технологий, в феврале 2014 года сделал  остановки в Усть-Катаве, Златоусте, Миассе, а в марте –  в Верхнем Уфалее и в Петропавловске.

В целях обеспечения безопасности движения поездов, сохранности пути, сооружений, объектов и устройств инфраструктуры магистрали в период интенсивного снеготаяния, ледохода, весенних и ливневых вод на ЮУЖД проводятся противопаводковые мероприятия. Как сообщает пресс-служба компании, для руководства данными работами, координации действий и принятия необходимых срочных мер организован дорожный  оперативный штаб.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ЮУЖД – филиале ОАО «Российские железные дороги», в январе 2013 года было травмировано девять человек, пятеро из которых погибли.  Основными причинами трагедий стали нарушение пострадавшими правил личной безопасности, переход железнодорожных путей в неположенном месте, алкогольное опьянение, отсутствие контроля родителей за детьми.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в следственном управлении, уголовное дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба). По версии следствия, причиной схода вагонов послужило нарушение работниками дороги требований о текущем

Как рассказал на заседании правительства министр Виктор Тупикин, на 2014 год в бюджете Челябинской области предусмотрено на эти цели 100 миллионов рублей. В прошлом году в казне было заложена такая же сумма, фактические убытки составили 106 миллионов рублей. Шесть миллионов СПК получит в 1 квартале 2014 года. По этому же принципу – выплата по факту после защиты размеров убытков в ЕТО – минстрой предлагает работать и в этом году, гарантируя выплату всей защищенной переплаты.

Напомним, что происшествие под Златоустом случилось в начале третьего ночи 12 февраля. Повреждено 400 метров нечетного пути, более 300 метров – четного. Жертв и пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет. Больше чем через сутки - 13 февраля в 6 часов 37 минут по московскому времени - было открыто движение по одному пути, а спустя девять минут – пропущен первый пассажирский поезд.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ЮУЖД, первый поезд был пропущен сегодня, 13 февраля, в 6 часов 46 минут по московскому времени. Железнодорожники предпринимают все возможные меры для сокращения времени отставания поездов и введения их в график. Напомним, чтопроисшествие под Златоустом случилось 12 февраля в начале третьего ночи. Изменения в графике движения поездов пассажиры и встречающие могут узнать в Едином информационно-сервисном центре по телефону 8-800-775-00-00.

К ликвидации последствий на перегоне Хребет-Уржумка привлечено 789 человек (работники ЮУЖД, МВД, ФСБ, администрации Златоуста и энергослужбы) и 71 единица техники. Кроме того, там работает оперативная группа чрезвычайного ведомства Южного Урала, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС. «Всего состав состоял из 67 вагонов, сошло – 30. Повреждено 500 метров четного пути и 300 метров – нечетного, а также три опоры контактной сети. Организована доставка 28 вагонов щебня со станции Хребет.

Напомним, сегодня ночью на перегоне Хребет-Уржумка Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги произошел сход 30 вагонов грузового поезда с углем.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ЮУЖД, сход произошел 12 февраля 2014 года в 1 час 17 минут (по московскому времени) на перегоне Хребет-Уржумка Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги. Повреждено 400 метров нечётного пути, более 300 метров – чётного. Жертв и пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет.

Как сообщает ОАО «РЖД», для приобретения билетов достаточно зайти на официальный сайт компании, выбрать маршрут следования, дату и время отправления, номер поезда и место, которое после подтверждения заказа будет зарезервировано. После этого пользователь вводит реквизиты своей банковской карты и оплачивает билет. Получить билет можно в любой кассе ОАО "РЖД" в удобное время.

В прошлом году правительство согласовало РЖД программу модернизации БАМа и Транссиба до 2020 года стоимостью 562 миллиарда руб. При этом самостоятельно РЖД на эти цели направит 302 миллиарда рублей, а еще 260 миллиардов выделит государство, в том числе из фонда национального благосостояния. Разница получилась из-за того, что в утвержденной программе учитывается грузопоток только с месторождений Дальнего Востока. В новом же варианте учтен и грузопоток из Кузбасса.