ЮУЖД

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» ведущий специалист пресс-службы Южно-Уральского ЛУ МВД России на транспорте Оксана Петрова, в ходе оперативных мероприятий с поличным был задержан работник  Карталинского сервисного локомотивного депо «Аркаим», пытавшийся по частям похитить двигатель тепловоза. На личном легковом автомобиле 32-летний железнодорожник вез домой бронзовый моторно-осевой вкладыш тягового двигателя тепловоза общим весом 42 килограмма и очень удивился, когда его задержали пол

Над фильмом трудились сотрудники отдела телевидения центральной клубной системы во главе с завотделом Анатолием Устинкиным, который является и автором сценария. На создание 12-минутной ленты ушло примерно месяц.

Праздничная кампания на ЮУЖД стартует за несколько дней до официальной даты профессионального праздника и охватит весь полигон магистрали. На предприятиях будут чествовать передовиков производства и ветеранов отрасли, на стадионах состоятся спортивные соревнования, в ведомственных библиотеках будут работать тематические выставки.

Как сообщало ранее агентство «Урал-пресс-информ», авария произошла в ночь на 28 июля. «Автомобиль выехал на переезд при запрещающих показаниях световой и звуковой сигнализации. Машинист тепловоза применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния наезд предотвратить не удалось», - информирует пресс-служба ЮУЖД – филиала ОАО «РЖД». ГУ МВД России по Челябинской области заявили, что Госавтоинспекция устанавливает все обстоятельства смертельной аварии с участием тепловоза.

Столкнулись тепловоз и грузовик. По предварительным данным, погибли двачеловека Трагедия произошла сегодня ночью, 28 июля. В ГУ МЧС России корреспонденту «Урал-прес-информ» пояснили, что все подробности аварии сейчас устанавливаются. По данным агентства LIFE, погибли двое водителей. «Переезд не охраняется и не регулируется, машина заехала на него, тепловоз ее смял», - пишет издание.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в ГУ МЧС области, сообщение о возгорании тепловоза «2ТЭ10В» на 11 километре железной дороги поступило на пульт дежурного в 14 часов 35 минут. В пресс-службе ЮУЖД уточнили, возгорание произошло в 12 часов 5 минут по московскому времени на перегоне Миасс – Устиново. Загорелась секция тепловоза в составе хозяйственного поезда, который перевозил технику. В 12 часов 54 минуты возгорание было ликвидировано.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ГУ МЧС региона, сообщение о ЧП на железной дороге поступило на пульт дежурного в 9 часов 48 минут. В пресс-службе ЮУЖД уточнили, что сход произошел в 6 часов 38 минут по московскому времени (в 8.38 – по местному). «Вагоны находились не в составе, в сцепке», - уточнили в ГУ МЧС. Пострадавших нет, экологической угрозы нет.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ОГУ «Противопожарная служба Челябинской области», чрезвычайное происшествие произошло около шести часов вечера 29 июня на 1774 километре железной дороги около Ерал Ашинского района. О возгорании грузового поезда сообщили жители села Ерал.

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» специалист пресс-службы Южно-Уральского ЛУ МВД России на транспорте Оксана Петрова, 30 мая безнадзорные подростки камнями разбили восемь стеклопакетов евроокон здания станции. Сумма причиненного Южно-Уральской железной дороге – филиала ОАО «Российские железные дороги» ущерба составила 177 тысяч рублей.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе Южно-Уральского ЛУ МВД России на транспорте, транспортные полицейские целенаправленно занимались выявлением и пресечением фактов несанкционированной торговли в поездах дальнего и пригородного сообщения, в вагонах-ресторанах, на железнодорожных вокзалах и платформах Челябинска, Златоуста, Карталов, Магнитогорска, Троицка, а также аэропортов Челябинска и Магнитогорска. За время проведения мероприятия сотрудники транспортной полиции провели

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в Южно-Уральское ЛУ МВД России на транспорте, по версии оперативников, мужчины причастны к серии дерзких краж изделий из цветных металлов на станциях Дубровка, Козырево и Чернявская Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». В течение января 2015 года злоумышленники вскрыли пять дроссель-трансформаторных станционных ящиков и похитили медную обмотку.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в ГУ МЧС области, сообщение о возгорании поступило на пульт дежурного в 15 часов по местному времени. За мостом в Ленинском районе горят шпалы, которые были складированы на открытой территории. В тушении пожара принимают участие три автоцистерны и 15 человек личного состава. В настоящий момент пожар пока не ликвидирован. Пострадавших нет. Как уточнили в ЮУЖД, в 15 часов 11 минут на место происшествия выехал пожарный поезд.

Звонок от незнакомца поступил в дежурную часть в 11.50. Мужчина сообщил, что вокзал заминирован. Экстренные службы сразу выехали на место. «Мы оцепили территорию, взрывного устройства не нашли. Звонивший уже установлен и задержан. С ним работают сотрудники полиции», - рассказали корреспонденту «Урал-пресс-информ» в УМВД города. Напомним, хулиганы уже не в первый раз «минируют» железнодорожный вокзал.

Как сообщает пресс-служба главы региона, экскурсию по уникальному для отечественной металлургии производству провел лично председатель совета директоров ОАО «Мечел» Игорь Зюзин. Борис Дубровский и Олег Белозеров отметили важность  проекта в реализации федеральной программы импортозамещения, которая имеет стратегическое значение как для Группы «Мечел», так и для ОАО «РЖД». Универсальный рельсобалочный стан ЧМК был запущен в 2013 году.