Александр Луцет

Один километр дороги, построенный в США или Германии в дешевле и качественнее, чем тот же километр, построенный в Челябинске. Всего-навсего 10 километров новой российской дороги обойдется налогоплательщикам в 1,5 миллиарда рублей.

В 2013-2016 годах управление запланировало много проектов. Самые масштабные на сегодняшний день: ремонт дороги на Екатеринбург и трассы М-5. По мнению Луцета, в этом году также выполнен план по улучшению освещения дорог: «Едешь по дороге, а она, как журавль, вверх поднимается и освещена со всех сторон. Журавли уходят в небо.

«Отрезок трассы в Екатеринбург будет переведен из третьей категории в первую, - рассказал Луцет. – То есть мы будем делать четырехполосную дорогу. Никогда в истории дороги первой категории в Челябинской области не сдавались». В прошлом году на ремонт и содержание дорог было выделено 3,6 миллиарда рублей, в этом – уже 5,4 миллиарда.

Как сообщил корреспонденту «Урал-пресс-информ» начальник Упрдор «Южный Урал» Александр Луцет, в настоящее время между ведомством и фирмами-подрядчиками на ремонт автомобильных дорог в Челябинской области заключено 68 контрактов. При этом основной кусок пирога делят между собой около 30 подрядчиков. Примерно десять из них, по оценке Луцета, могут не справиться со своими обязанностями .