автоспорт

Как сообщили агентству в пресс-службе компании «Газпромнефть», гонка «24 часа Ле-Мана» входит в тройку самых известных в автоспортивном мире. Она проводится в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship).

Для экипажа G-DriveRacingbySignatechNissan это была следующая гонка после июньского марафона «24 часа Ле-Мана», где команда во главе с российским пилотом Романом Русиновым заняла четвертое место в классе LMP2. Всего в первенстве запланировано восемь этапов. Команде предстоит принять участие еще в четырех гонках: в Бразилии, Бахрейне, Японии и Китае.

Как сообщает пресс-служба городской администрации, ее общая длина составляет 400 метров. На площадке будут заниматься ребята из секции Дворца пионеров, кроме того, здесь будут проходить детские и юношеские соревнования. Строительство трассы воспитанники Дворца пионеров очень ждали. Секция картинга здесь работает полвека - в 1960-е годы ребята смастерили первые четыре машины.

Как сообщает пресс-служба ХК «Металлург», турнир будет посвящен 80-летию Магнитогорского металлургического комбината. Специально для заездов будет оборудована парковка перед ледовой ареной «Металлурга». В соревнованиях примут участие сильнейшие спортсмены Урала и Казахстана. Организаторы мероприятия обещают призовой фонд в размере 60 тысяч рублей.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ралли «Южный Урал 2012», в пятницу прошли ознакомление с трассой ралли и технические инспекции, а вечером на площади перед ДК «Магнезит» состоялось торжественное открытие. Первый заместитель главы Саткинского района Иван Игнатов и президент Челябинского регионального отделения Российской Автомобильной Федерации Владимир Денисенко приветствовали зрителей и пожелали участникам честной и зрелищной борьбы.

Как сообщает группа по взаимодействию со СМИ ОАО «ММК», соревнования будут посвящены 80-летию Магнитогорского металлургического комбината. В городе соберутся лучшие дрифтеры со всей России.

Экипаж команды G-DriveRacingbySignatechNissan,в состав которого вошли российский пилот Роман Русинов и французы Нельсон Панчьятичи и Пьерр Раг, выступавший в Ле-Мане на спортпрототипе Nissan, занял четвертое место в классе LMP2 и 10-е в абсолютном зачете. Это лучший результат, которого когда-либо добивались российские гонщики в сложнейшем 24-часовом марафоне. «Это была отличная гонка, - рассказал Роман Русинов.

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» начальник управления общественных отношений и информации ОАО «ЧМК» Екатерина Долдина, в соревнованиях участвовали 65 молодых металлургов из 24-х цехов предприятия.

Как сообщает пресс-служба губернатора Челябинской области, заезды были разделены на шесть классов, в зависимости от возраста спортсменов. Самыми младшими участниками гонок стали юные картингисты в возрасте до 8 лет. В высшем классе соревновались спортсмены от 15 лет. Ежегодные соревнования традиционно пользуются большой популярностью среди местных жителей. В город съехались команды из Копейска, Челябинска, Коркино, Кургана, Златоуста, Снежинска, Каменск-Уральского, сел Миасское и Бродокалмак.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» председатель совета клуба «UAZPatriotClubUral» Евгений Шаталов, на одних из самых сложных соревнований для спортсменов-автомобилистов выступило два экипажа: на автомобиле «УАЗ Патриот» Константин Калугин и Виктор Елизаров, которые не смогли добраться до финиша, и на внедорожнике «Тойотоа Лэнд Крузер 78» Алексей Братенев, Александр Садовников и Алексей Достовалов. «Наш экипаж сразу на первом выходе из брода лишился лебедки, заранее отревизированной WARN95

Мировые соревнования по картингу RedBullKartFight, рассчитанные на непрофессиональных спортсменов, стартовали в России в апреле этого года. На трассах 15 городов страны шли отборочные туры, призванные выявить самых талантливых картингистов. Это уникальный по своей географии и количеству участников чемпионат для страны. При этом померяться силами в гоночном мастерстве мог любой желающий. Первые финалисты были определены 27 мая в Новосибирске, где прошел «восточный» полуфинал состязаний.

Это мероприятие с каждым годом привлекает все больше участников и зрителей. Нынешней весной организаторы - некоммерческое объединение «MAGWD» при активной поддержке металлургического комбината, - с одобрения Магнитогорского спортивно-технического клуба изменили трассу, чтобы обе трибуны отчетливо видели происходящее. Кроме того, публику ждали розыгрыши призов, конкурсы и другие «завлекалки».

Соревнования будут проходить во второй раз и будут посвящены в этом году Дню защитника Отечества и 80-летию Магнитогорского металлургического комбината. Среди целей мероприятия - развитие автоспорта в Магнитогорске и совершенствование водительского мастерства участников соревнований.

Дрифт-триал – новая дисциплина в автоспорте, которая имеет огромный успех во всем мире.