общественный транспорт

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе управления транспорта администрации Челябинска, 7 мая для обеспечения безопасности проведения традиционной легкоатлетической эстафеты городской общественный транспорт приостановит движение с 11 часов до 13 часов 30 минут от улицы Лесопарковая до остановки «Комсомольская площадь». Также 7 мая с 18 до 23 часов в связи с генеральной репетицией парада Победы будет перекрыто движение по проспекту Ленина от Свердловского проспекта до улицы Своб

Как сообщили агентству в городском управлении транспорта, на кладбище «Успенское» будут ходить трамвай №13 «Чистопольская – Першино» с интервалом движения 23 минуты, трамвай №17 «Чичерина – Першино» с интервалом в 21 минуту, троллейбус №13 «Бр. Кашириных – ДК Строитель» (16 минут).

Как сообщил журналистам чиновник, в настоящее время на балансе муниципального транспорта находятся два троллейбусных парка. Один на ЧМЗ, а другой на улице Артиллерийская. Общее количество троллейбусов не превышает 250 единиц, при этом в рабочем состоянии находятся 153 единицы. «Троллейбус сейчас не позиционирует себя с тем видом транспорта, который пользуется популярностью, – заявил во время всероссийского совещания по вопросом оптимизации работы общественного транспорта Олег Козлов.

Транспортники ознакомились с новшествами, которые были внедрены в систему общественного транспорта Челябинска. Основные темы, заинтересовавшие гостей города, касались оснащения подвижного состава навигационной системой «ГЛОНАСС» и автоматизированного электронного учета пассажиров. Напомним, что Челябинск стал первым городом, в котором система «ГЛОНАСС» была установлена на всех видах общественного транспорта.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в ГИБДД УМВД России по городу Челябинску, троллейбусом, следовавшим по маршруту №10, управлял 42-летний мужчина. По неустановленной пока причине он совершил наезд на стоящую на 47-летнюю женщину, ожидавшую на остановке общественный транспорт. Женщина получила открытый перелом костей левой голени, перелом левой стопы, закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение головного мозга.

Проголосовавшие за резолюцию требуют возвращения 3,5-миллионного долга по заработной плате, проверки законности передачи имущества обанкротившейся АМПК, сменить арбитражного управляющего по данному делу, а также оценить действия главы Аргаяшского района Исрафиля Валишина, который пригрозил работникам долгими судебными разбирательствами. Напомним, что задерживать заработную плату на предприятии начали с апреля прошлого года, а вскоре «АМПК» была обанкрочена.

Среди требований, обращенных к городской администрации, звучали призывы вернуть прямые выборы мэра, остановить вырубку городского бора, прекратить уплотнительную застройку во дворах и не допустить изъятия экологически чистого электротранспорта из системы пассажирских перевозок. Ключевой акцией на пикете стал сбор подписей в защиту парка Гагарина и соснового бора от «дорожных революционеров».

Как сообщает пресс-служба городского управления транспорта, это касается трамвайных маршрутов №3 (Вокзал-ЧМК), №16 (Вокзал –Чичерина), №6 (Мед.гор.- ЧТЗ), №15 (ЧТЗ-Чичерина), №14 (Чичерина – депо №2). Кроме этого, продлена работа автобусов №15, №42,№18. Для верующих, живущих в отдаленных районах города, будет организовано четыре автобуса, которые по окончанию службы подойдут прямо к Свято-Сименовскому собору.

Сити-менеджер привел в пример опыт зарубежных стран, которые отказываются от троллейбусов либо используют их только для междугородних перевозок. «Когда троллейбус идет по прямой линии – затраты электроэнергии минимальны, при этом он никому не мешает. Сам по себе троллейбус экологически безвреден.

Он утверждает, что его слова о полном отказе от троллейбусов в Челябинске были вырваны из контекста и неправильно поняты. На самом деле речь шла о том, что Челябинск будет постепенно уходить от использования троллейбусов в том объеме, который есть сейчас, до минимальных размеров. «Обидно, что развернулась дискуссия, и дилетанты, не зная ситуации в общественном транспорте, пытаются делать какие-то выводы.

По его словам, необходимость такой меры назрела уже давно. Последний раз в городе поднимали стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах почти пять лет назад. За это время цена электроэнергии увеличилась на 70 процентов, бензина - еще больше. Возросшие расходы тяжелым бременем легли на муниципалитет. По мнению специалистов троллейбусного депо, экономически обоснованная цена проезда должна составлять 17 рублей.

К такому выводу пришла специальная комиссия, в которую вошли специалисты МУП «Челябметротрансстрой», ОГУП «Ремэкс» и Челябинского дорожно-транспортного проектного института. Как сообщает пресс-служба городской администрации, при осмотре конструкций строящегося метро видимых повреждений и протечек на станции не обнаружено. В грунтовых водах не наблюдалось посторонних механических примесей, что свидетельствует о герметичности конструкции.

Как сообщало ранее агентство «Урал-пресс-информ», автобус, следовавший по маршруту «Мамина-ЮУрГУ», увяз в яме. Авария произошла на остановке «Комсомольская площадь».

Как сообщают в пресс-службе Озерского городского суда, в январе 2012 года на одной из остановок города водитель не заметил, что дверью автобуса зажата пола шубы одной из выходивших пассажирок, и продолжил движение. В результате женщина, застрявшая в дверях, потеряла равновесие и упала. Она получила серьезные травмы. Медицинская экспертиза установила у потерпевшей осложненный перелом 3-4 ребер справа, ушиб правового локтевого сустава и гематомы на спине. На суде водитель свою вину не признал.