Владимир Алейников

Виноват ли в гибели газонов дорожный реагент «Геодор», так до сих пор и не выяснено. По словам Владимира Алейникова, на этот счет сложилось два противоположных мнения. По одной версии, газоны погубили наличие в составе реагента излишних солей и малоснежная холодная зима. По другой версии, никакого влияния на состояние газонов реагент не оказал.

Агентство «Урал-пресс-информ» обратилось за комментариями к чиновникам и специалистам. По словам заместителя главы Челябинска по дорожному хозяйству Владимира Алейникова, одним из факторов появления пены мог оказаться химический состав моющего средства, которым обрабатывали тротуары перед городским субботником в преддверие Чемпионата Европы по дзюдо.

Напомним, что капитальный ремонт путепровода Челябинск-Главный начался 15 мая. Движение по проезжей части было ограничено: одна из полос полностью закрыта, вторая разделена на две части. Это привело к дорожному коллапсу – многокилометровым пробкам на самом путепроводе и прилегающих к нему улицах. Однако после вскрытия дорожного покрытия выяснилось, что оно полностью нуждается в замене.

Об этом рассказал сегодня, 21 мая, заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников. В данный момент на перекрестке ограничено движение, там ведут работы представители Челябинских тепловых сетей. Как пояснил Владимир Алейников, «тепловики» далее продолжат ремонты в западном направлении, к улице Островского, а дорожники последуют за ними. О расширении проезжей части Свердловского проспекта и сносе магазина «Дионис» решение было принято еще в прошлом году.

«Вскрытие показало, что весь защитный слой на дороге надо будет менять», - рассказал сегодня, 21 мая, на оперативном совещании в администрации города заместитель главы администрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников. По начальному проекту предполагалось, что ремонт дорожного покрытия будет осуществляться локально. Но поскольку защитный слой полностью пришел в негодность, его нужно на сто процентов менять.

Как пояснил сегодня, 14 мая, заместитель главы городской администрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников, необходимость в таких мерах есть у всех школ. Но в первую очередь безопасные перекрестки будут созданы возле тех учебных заведений, которые расположены в непосредственной близости от транспортных магистралей.

Как сообщил корреспонденту «Урал-пресс-информ» заместитель главы администрации города Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников, заказчиком ремонта является ОАО «Челябметрострой», который также будет контролировать выполнение работ. Подрядной организацией выбран «Мостотряд-16».

К такому выводу пришла специальная комиссия, в которую вошли специалисты МУП «Челябметротрансстрой», ОГУП «Ремэкс» и Челябинского дорожно-транспортного проектного института. Как сообщает пресс-служба городской администрации, при осмотре конструкций строящегося метро видимых повреждений и протечек на станции не обнаружено. В грунтовых водах не наблюдалось посторонних механических примесей, что свидетельствует о герметичности конструкции.

Как сообщил заместитель главы администрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников, в Челябинске чуть больше трехсот километров ливневых канализаций, за половиной из которых никто не следит. «Среди этих трехсот километров есть сети, которые находятся в муниципальной собственности под постоянным вниманием специализированного предприятия «Линейное ремонтно-эксплуатационное управление».

Об этом на пресс-конференции, состоявшейся сегодня, 5 апреля, рассказал заместитель главы администрации города Челябинска Владимир Алейников. «Мы уже давно говорили о том, что этой развязке требуется капитальный ремонт, просто ждали, когда полностью запустим съезд с улицы Рождественского в Ленинский район, – заявил Владимир Алейников. – Сегодня там построен прекрасный съезд, никаких вопросов по нему нет, пробок не наблюдается.

Как сообщил сегодня, 5 апреля, заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников, с учетом существующих планов по строительству дублера улицы Братьев Кашириных по Университетской набережной, а также дорог, соединяющих Северо-Запад с Металлургическим районом, Северокрымскому мосту будет затруднительно справляться с потоком машин, направляющихся в сторону центра.

Такие планы озвучены сегодня, 5 апреля, на пресс-конференции, посвященной строительству, реконструкции и ремонту дорог в 2012 году. Как сообщил заместитель главы администрации города Челябинска Владимир Алейников, этот объект очень важен, поскольку позволит разгрузить улицу Братьев Кашириных.

Как уже сообщало агентство «Урал-пресс-информ», о перспективе постепенной замены троллейбусов на автобусы Сергей Давыдов рассказал журналистам на прошлой неделе. Аргументами в пользу отказа от троллейбусов являются существенно возросшая стоимость электроэнергии и нежелание самих горожан пользоваться троллейбусами в связи с их медленностью и неповоротливостью. Как отметил Владимир Алейников, у двигателей современных автобусов стандартов евро-4 и евро-5 очень серьезная экологическая составляющая.

Как пояснил журналистам сегодня, 19 марта, заместитель главы города по дорожному строительству Владимир Алейников, в этом году будет достроена улица Университетская набережная. В данный момент после улицы Худякова дорога доходит только до улицы Чичерина. В этом году будет построен участок от Чичерина до Молодогвардейцев. Таким образом, по Университетской набережной пойдет большой транспортный поток.