бездорожье

Жители поселка Атамановский в Брединском районе (Челябинская область) каждый день вынуждены добираться по делам по дороге, которая в период дождей становится аварийной.Участок дороги от Белокаменского в направлении Атамановского, составляющий 14 километров, становится настоящим испытанием для односельчан, которые с приходом непогоды сталкиваются с серьезной проблемой – огромными колеями.

Результаты проверки информации о ненадлежащем состоянии дорог в Копейске Челябинской области находится на контроле председателя Следственного комитета России Александра Бастрыкина. Отметим, в соцсетях копейчане пожаловались на плачевное состояние дорог, на неудовлетворительное состояние покрытия – в частности, на многочисленные ямы, препятствующие своевременному прибытию экстренных служб. Местные жители рассказывают, что вынуждены ремонтировать дороги за свой счет, что администрация в течение дл

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер поручил главам муниципальных образований лично контролировать качество проведения дорожных работ на вверенных им территориях, отслеживать жалобы жителей на состояние дорог и уже сейчас заняяться текущим ремонтом, не дожидаясь капитального. На прошлой неделе глава региона совершил объезд проблемных дорог Челябинска, на которые поступило наибольшее количество жалоб жителей. Много обращений поступает и из городов и районов области.

Жители Челябинской области завалили губернатора жалобами на ужасные дороги – весеннее солнышко растопило не только снег, но и «асфальт». На некоторых дорогах сплошные ямы. В некоторых поселениях помогла "убить" дороги "газификация". К губернатору обратились жители посёлка Козинский (Ашинский городской округ). «Зимой нам раскопали все дороги по проекту газификации, теперь этих дорог просто нет. Мы молчим про грязь и глину, по которым ни пройти, ни проехать.

Челябинские водители, пострадавшие от дорожной ямы на улице Новомеханической, которую из-за ее немаленьких размеров уже окрестили в социальных сетях «рвом», предупреждают об опасности других автомобилистов. Ограждение возле внушительных провалов вокруг колодца хоть и есть, но в темное время его совсем не видно, - колеса машин только так проваливаются в «черную дыру» на асфальте.

Затопленной оказалась проезжая часть улицы Дадыдова. Как сообщают пользователи социальной сети «В Чурилово» многие автомобили глохнут и ломаются. Самые отчаянные водители пытаются объехать гигантскую лужу по грунтовой дороге. «Я проплыла, за лужей на обочине 2 десятки стоят с открытыми капотами», - пишет Яна Седова. «Моя красавица плавать не умеет, а на работу надо», -пишет Зульфия Абдуллина. «Где-то в этой луже мой номер. Просьба нашедшим - отпишитесь.

В региональном отделении «фронтовиков» уточняют, что копейчане жалуются на ямы, колейность и отсутствие асфальта на отдельных направлениях. Между тем, к ямочному ремонту городские дорожники даже не приступали. Напомним, в Челябинской области, в рамках реализации проекта ОНФ работает интерактивная карта, куда любой житель области может занести участок дороги в плохом состоянии.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе регионального Минздрава, более 14 миллионов получат челябинские медучреждения, более 5 миллионов – магнитогорские, почти 1,3 миллиона уйдут в Саткинский район, приблизительно по полмиллиона рублей – в Верхний Уфалей, Кыштым, Аргаяшский, Красноармейский и Кунашакский районы.

Инцидент произошел в мае 2015 года. В районе одного из жилых домов Калининского района под асфальтом провалился грунт. В эту яму и попал автомобилист. В результате машина получила механические повреждения. Водитель обратился в суд, указав, что ущерб его автомобилю причинен в связи с ненадлежащим исполнением обязанности по содержанию придомовой территории.

Проспект Давыдова соединил северо-восток и микрорайон Чурилово. «Микрорайон перспективный и нуждается в транспортном сообщении, - отметил градоначальник. - По генплану проспект Давыдова должен быть шестиполосной магистралью. Это очень затратный проект. Мною было принято решение в текущем году начать эту работу, несмотря на кризис. Всего за три года на этот объект было потрачено около 100 миллионов рублей. Эффект получился хороший.