Дорожная революция

Мучения автомобилистов с пробками, постоянно возникающими в связи с капитальным ремонтом дороги, до следующего года можно считать законченными. Как пояснил заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников, работают два боковых съезда с путепровода и заезд с дороги Меридиан. Осталось закончить ремонтные работы на заезде с улицы Степана Разина, их планируется завершить в течение двух недель.

По команде губернатора Челябинской области Михаила Юревича были включены светофоры по направлению движения с Северо-Запада в центр города. По словам главы администрации Челябинска Сергея Давыдова, новая развязка в перспективе поможет увеличить пропускную способность Шершневской плотины до 70% общего потока автотранспорта, который раньше создавал пробки в поселке, прилегающем к водохранилищу.

Шестого августа на аппаратном совещании в администрации Челябинска сити-менеджер Сергей Давыдов заявил о ликвидации муниципального предприятия «Городская техническая инспекция». По словам чиновников, такое решение было принято в связи с разобщенностью контролирующих органов.

Как сообщил заместитель главы администрации по дорожному хозяйству Владимир Алейников, ремонт дороги по направлению в Ленинский район будет окончен через две недели, а въезд в центр города восстановят не раньше следующего года. Транспортный поток по отремонтированному участку дороги при этом будет пущен. Напомним, что движение на путепроводе Челябинск-Главный было ограничено 15 мая. Строители приступили к ремонту одной половины, а вторую разделили на две части.

Как рассказали корреспонденту агентства «Урал-пресс-информ» очевидцы, ЧП случилось в 19 часов 16 минут недалеко от областного правительства на пересечении улиц Коммуны и Советской. У обочины стоял припаркованный «Фольксваген-Таурег». Буквально за считанные секунды заднее правое колесо внедорожника ушло вглубь. Сразу же из-под асфальта начала хлестать вода.

Напомним, что строительство развязки, соединяющей улицу Труда с улицей Братьев Кашириных, началось в июле 2008 года.

Напомним, что в 2010 году заместитель главы администрации по дорожному строительству Владимир Алейников обещал, что новый путепровод параллельно существующему возле Кислородного завода по Свердловскому проспекту будет построен через год. Работы начались в 2011 году, однако до сих пор не завершены. Потом назывались другие сроки - до конца 2012 года. Однако в настоящее время строительство не ведется вообще.

Как рассказал президент ассоциации «Челябинские автомобильные дилеры» Александр Рулевский, количество автомобилей на тысячу населения в Челябинске равно числу автомобилей на тысячу населения в Америке в 1932 году. «Так какую Америку мы должны повторять? Нынешнюю, где 700 автомобилей на тысячу человек?», - удивляется он. Челябинск не такой большой город, всего лишь миллионный. Но при этом он находится на 10-м месте в стране по продаже автомобилей на тысячу населения.

По мнению специалиста по вопросам транспорта, директора консалтинговой фирмы «КЭМП» Якова Гуревича, путь «дорожной революции», который выбрали власти, в корне неправильный. Ее приоритетом является превращение Челябинска в город для машин, а не для людей. Такой же путь прошли США в 30-е годы: на улицах американских городов вырубали зелень, сносили здания и расширяли дороги. Города окончательно превращались в малокомфортные для проживания людей каменные джунгли.

Об этом рассказал сегодня заместитель главы администрации Челябинска по дорожному строительству Владимир Алейников. Путепровод «Челябинск-Главный» - один из основных в городе, соединяющий два крупнейших района – Советский и Ленинский. На первом этапе ремонта, который продлится с 15 мая по 31 июля, будет закрыто движение в направлении из Советского в Ленинский район.

Об этом на пресс-конференции, состоявшейся сегодня, 5 апреля, рассказал заместитель главы администрации города Челябинска Владимир Алейников. «Мы уже давно говорили о том, что этой развязке требуется капитальный ремонт, просто ждали, когда полностью запустим съезд с улицы Рождественского в Ленинский район, – заявил Владимир Алейников. – Сегодня там построен прекрасный съезд, никаких вопросов по нему нет, пробок не наблюдается.

Как сообщил сегодня, 5 апреля, заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников, с учетом существующих планов по строительству дублера улицы Братьев Кашириных по Университетской набережной, а также дорог, соединяющих Северо-Запад с Металлургическим районом, Северокрымскому мосту будет затруднительно справляться с потоком машин, направляющихся в сторону центра.

Такие планы озвучены сегодня, 5 апреля, на пресс-конференции, посвященной строительству, реконструкции и ремонту дорог в 2012 году. Как сообщил заместитель главы администрации города Челябинска Владимир Алейников, этот объект очень важен, поскольку позволит разгрузить улицу Братьев Кашириных.

«Проект автомагистрали заложен в программу строительства до 2015 года, – сообщил начальник управления дорожным хозяйством Челябинска Александр Шабалин. – Время начала работ будет определено по мере готовности проекта и будет зависеть от финансирования». По словам Александра Шабалина, в настоящее время проект не прошел согласование с администрацией города. «Проект тяжелый, он на наш взгляд нужен и очень важен, жизненно необходим.