электропоезд

Скоростной электропоезд «Финист», состоящий из пяти современных вагонов, начнет курсировать между Челябинском и Екатеринбургом с 15 декабря 2024 года. Об этом сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.«Челябинск – Екатеринбург – это перспективная крупнейшая агломерация в стране (после Москвы и Санкт-Петербурга).

Современный российский электропоезд ЭП2Д будет курсировать на межрегиональном маршруте Челябинск – Курган Южно-Уральской железной дороги с первого июля 2024 года. Данный проект был реализован благодаря взаимодействию железнодорожников и органов власти Челябинской и Курганской областей, сообщает пресс-служба ЮУЖД. Кроме того, увеличивается в полтора раза число вагонов в составе поезда.Время в пути для вечернего рейса из Челябинска в Курган сократится почти на час.

Специалисты из Челябинска отремонтировали два электропоезда Луганской железной дороги, сообщил врио главы Луганской Народной Республики Леонид Пасечник в официальном Телеграм-канале. «Сегодня на рейс поставили два электропоезда Луганской железной дороги, которые отремонтировали челябинские специалисты», - рассказал Леонид Пасечник. Капитальный ремонт подвижного состава проводился на одном из вагоноремонтных заводов Челябинской области, уточнил врио главы Республики.

4 августа 2022 года в первый рейс отправится новый комфортный электропоезд ЭП2Д. Состав из 6 вагонов начнет курсировать на маршруте Челябинск – Миасс. Рейс №6015 отправится с пригородного вокзала Челябинска в 10:40 (время местное). Пассажиров первого рейса ждет праздничная программа. Состав будет курсировать на ряде рейсов направления Челябинск – Миасс. До конца 2022 года ожидается прибытие еще 3 составов электропоезда ЭП2Д.

Скоростной электропоезд «Ласточка» за год курсирования между Челябинском и Магнитогорском перевез более 50 тысяч пассажиров. Напомним, первый скоростной поезд «Ласточка» по маршруту Челябинск – Магнитогорск был запущен пятого ноября 2020 года. Между Челябинском и Карталами Ласточка курсирует почти год. «За первый год по полному маршруту Челябинск - Магнитогорск проехало более 50 тысяч пассажиров, - пояснили в миндортранса региона.

Жители Челябинска пожаловались на огромные очереди, которые образовались в пригородном железнодорожном вокзале. Видео столпотворения пассажиров опубликовано в социальных сетях. Очереди, которые начались с улицы, образовались на вокзале второго января 2021 года. Южноуральцы пытались попасть на скоростной поезд «Ласточка», который следует из Челябинска в Магнитогорск. По словам пассажиров, были открыты не все двери. «Все пытаются зайти на электричку. Это какой-то кошмар.

В четверг, пятого ноября, новый скоростной электропоезд «Ласточка» впервые начал перевозить южноуральцев по маршруту «Челябинск - Магнитогорск». Первыми пассажирами «Ласточки» стали журналисты, а также челябинцы, решившие пожелать отправляющимся счастливого пути, рассказали в миндортранса региона. Напомним, поручение о запуске скоростного поезда между двумя крупнейшими агломерациями области давал губернатор Алексей Текслер. Ранее пригородные поезда не ездили между Челябинском и Магнитогорском,

Расписание пригородных поездов на Южно-Уральской железной дороге изменится в связи с предстоящими праздничными и выходными днями. Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе АО «Свердловская пригородная компания», отменены электрички № 6004 «Полетаево-1 – Челябинск», № 6817 «Челябинск – Еманжелинск», № 6705 «Оренбург – Новосергиевская», № 6707 «Новосергиевская – Бузулук», № 6704 «Новосергиевская – Оренбург».

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в ОАО «Свердловская пригородная компания», 11 июня отменяются поезда № 6048 сообщением Златоуст – Челябинск, № 6705 «Оренбург – Новосергиевская», №6707 «Новосергиевская – Бузулук», № 6706 «Бузулук – Новосергиевская», №6704 «Новосергиевская – Оренбург», № 6743 сообщением Бузулук – Колтубанка.

Как сообщили агентству в ЮУЖД, электричка между двумя уральскими мегаполисами пользовалась низким спросом среди пассажиров. Большинство южноуральцев предпочитают добираться до Екатеринбурга на автобусе или личным транспортом.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе министерства дорожного хозяйства и транспорта, губернатор Борис Дубровский дополнительно выделил из областного бюджета 3 миллиона 30 тысяч рублей на организацию движения электропоезда Аша-Кропачево-Аша. Министерство предложило ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» продлить с 15 августа маршрут одной пары пригородных поездов «Дема-Аша» до Кропачево.