ВВС

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе ЦВО, лётчики поразят полноразмерные мишени боевой техники и укреплений условного противника ракетами класса «воздух-поверхность» и корректируемыми авиабомбами, снабжёнными системой управления и наведения.

В этом году вуз закончили 116 лейтенантов, 6 из которых – с отличием. За годы обучения выпускники освоили современное и перспективное навигационное оборудование, которое устанавливается на все типы боевых самолётов, эксплуатируемых в России.

Также гости праздника проводят на родину китайских пилотов, работавших на «Мирной миссии». Самолеты из Поднебесной сменят «Соколы России».

По замыслу учения, отряды незаконных вооружённых формирований превратили населенный пункт в свой базовый лагерь. Применив беспилотные летательные аппараты, разведчики ВС РФ и НОАК выяснили численность бандгруппы, её вооружение и расположение огневых точек. После нанесения авиаударов и артиллерийской подготовки, российско-китайские мотострелковые и танковые подразделения блокировали лагерь условных боевиков.

Напомним, что авария произошла 30 октября около трех часов дня при выполнении учебно-тренировочного полета. Самолет совершал облет перед плановой отправкой на завод для модернизации. СУ-24 упал с высоты 700 метров в болотистую местность между Лебедевкой и Николаевкой.

Подсистема совмещает в себе приборы прицеливания, навигации и управления. Использование СВП-24 расширяет возможности экипажа по поиску, выходу на цель, прицеливанию и нанесению ударов, в том числе в сложных условиях погоды и при ограниченной видимости. «Гефест» расширяет спектр применения тактических приемов при поиске, выходе на цели, прицеливании и нанесении ударов.

Процесс начался шестого мая. До начала рассмотрения дела по существу Николай Гостев обратился к суду с просьбой, привлечь к участию в процессе общественного защитника. В этот день было оглашено обвинительное заключение. Полковника обвиняют в нарушении правил полетов или подготовки к ним (статья 351 УК РФ). Накануне суд также допросил Андрея Ермакова, который сидел за штурвалом Су-24, разбившегося в тот злополучный день.

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» начальник управления регионального минобра Ирина Анфалова, на плацу у военных летчиков собрались 586 школьников со всей области - в основном учащиеся кадетских классов, военно-патриотических объединений. Традиционно кадеты прошли строем, подарили букеты ветеранам Великой Отечественной войны, возложили цветы к памятнику погибших летчиков.

Посетить военно-полевой храм и совершить необходимые обряды в пасхальные праздники смогут все желающие. Конечно, в первую очередь, храм рассчитан на военнослужащих, задействованных в несении боевого дежурства и исполнении служебных обязанностей в праздничные дни. Авиабаза получила военно-полевой храм на базе железнодорожного вагона ещё в конце 2012 года. Но его внутреннее убранство в соответствии с православными канонами сформировано только сейчас.

Напомнил, 20 марта Верховный суд признал законным выполнение полетов СУ-24 над жилой застройкой Челябинска, но обязал военных привести полеты в соответствие с законодательством - с соблюдением допустимых уровней шума.«Решения Верховного суда выполнены в полном объеме.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» военный прокурор Челябинского гарнизона Александр Двинянин, слушание дела в отношении Николая Гостева назначено на шестое мая. Его будет рассматривать Челябинский гарнизонный военный суд. Напомним, 13 февраля 2012 года совершавший плановый учебно-тренировочный полет Су-24 (с авиабазы Шагол) потерпел крушение недалеко от села Калмык-Абдрашево. Экипаж сумел увести горящий самолет от населенного пункта и затем катапультировался.

Напомним, 13 февраля 2012 года совершавший плановый учебно-тренировочный полет Су-24 (с авиабазы Шагол) потерпел крушение недалеко от села Калмык-Абдрашево. Экипаж сумел увести горящий самолет от населенного пункта и затем катапультировался.

Напомним, военные перебазировались на Южный Урал из Бурятии осенью 2010 года. И буквально через несколько месяцев начались нападки, упреки в излишней шумливости, а за ними и судебные тяжбы с попытками выдавить летчиков из региона. По мнению челябинского ветерана, военные бомбардировщики производят шума не больше, чем железнодорожные поезда на сортировочной горке. Он вспоминает, что в 50-е – 70-е годы по глиссаде интенсивно летали Ту-4,Ту-16, Ил-18 и рев двигателей был не меньшим.

Соответствующее решение принято сегодня, 20 марта. Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» информированный источник, Верховный суд признал законным выполнение полетов СУ-24 над жилой застройкой Челябинска. Суд также обязует привести полеты в соответствие с действующим законодательством. Как уточнили агентству, второй пункт решения разрешает летчикам летать даже ниже, чем они это делают сейчас.