Александр Егоров

В Челябинске презентовали уникальный трехсекционный низкопольный шестиосный трамвайный вагон модели 71-639 «Кастор», разработанный на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»), сообщает пресс-служба предприятия.

Работа 128-го маршрута «Копейск – Челябинск» не устраивает пассажиров – министерство дорожного хозяйства и транспорта региона с начала 2024 года получило огромное количество жалоб на некачественное обслуживание маршрута. В миндортрансе Челябинской области отметили, что с первого января 2024 года данный маршрут переведен на работу по регулируемому тарифу, следовательно, перевозчик (ООО «АТП-1», директор – Александр Исаев) должен соблюдать требования контракта.

В пятницу, 12 января, ранним морозным утром заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров приехал в Копейск, чтобы лично оценить работу общественного транспорта. Чиновник выслушал мнение жителей о дорогах в городе, жалобы на работу общественного транспорта, сообщили в министерстве. В семь часов 10 минут замминистра приехал на городской Автовокзал.

В Челябинске начали менять вторую половину узла у трамвайного депо №1.

Реконструкция трамвайного депо №1 в Челябинске, расположенного на улице Первой Пятилетки, может начаться в 2024 году. Такую информацию сегодня, пятого апреля, на пресс-конференции, посвященной модернизации трамвайной инфраструктуры в южноуральской столице, озвучил заместитель директора ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» Игорь Абрамовских. «Сейчас ищем потенциальных проектировщиков.

Эскизный проект строительства новой трамвайной линии в Челябинске, которая свяжет Ленинский и Советский районы, обсудили на Публичных слушаниях.

В Челябинске обсудили перспективы развития пассажирских железнодорожных перевозок и организацию туристических маршрутов рамках Дня Южно-Уральской железной дороги при участии регионального правительства.

Новые экранные пешеходные ограждения на улице Цвиллинга в Челябинске, установленные на остановочных платформах реконструируемого участка между проспектом Ленина и улицей Торговой, могут прослужить долго, несмотря на свою кажущуюся «хрупкость». Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» заместитель главы города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Ксензов, ограждения выполнены из монолитного поликарбоната, их толщина – шесть миллиметров.

В Челябинске продолжают обособление трамвайных путей, однако появлению полосатых столбиков с обеих сторон рельсов на городских дорогах рады не все. Напомним, дорожные столбики в столице Южного Урала начали устанавливать с конца прошлого года. Первая реакция большинства жителей оказалась крайне негативной, люди возмущались, используя в том числе ненормативную лексику, заявляя, что с появлением серо-оранжевых столбов сложная дорожная обстановка в мегаполисе станет и вовсе невыносимой.

В Ленинском районе Челябинска на несколько дней в ночное время будет закрыто движение всех видов транспорта через трамвайный переезд Гагарина - Копейское шоссе.

В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области ответили на жалобы автомобилистов на пробки, которые образовались в Ленинском районе Челябинска из-за ремонта трамвайных путей. Его невозможно делать без частичного перекрытия движения на автодороге, считают в ведомстве.

Сегодня, 13 сентября, Ленинский район Челябинска вновь превратился в большую пробку. Автомобилисты утверждают, что количество экипажей ДПС для регулировки движения не увеличено. Ремонтные работы в час пик хоть и не производились, но проезжая часть-то по-прежнему заужена. Отсюда и километровые пробки. Второй день утренняя дорога для тех, чей путь лежит через Копейское шоссе в Ленинском районе Челябинска, превращается в ад. «Мы ехали утром по Копейскому шоссе.

Жители Челябинска опасаются, что прозрачные ограждения вдоль трамвайных путей на обновленной улице Цвиллинга всегда будут грязными. Сейчас, когда работы еще продолжаются (подрядчик доделывает платформы и остановочные павильоны), данные конструкции не могут похвастаться идеальной чистотой – они довольно пыльные и мутные. А когда зарядят дожди, во все стороны будут лететь брызги от колес машин, - что будет тогда?

В Челябинске подрядчик, который занимается устройством новых остановочных комплексов на улице Цвиллинга, бросать старые не собирается. На их месте вдоль трамвайных путей оборудуют «прогулочные» зоны. Теперь тот, кто не знает, где погулять в Челябинске, сможет это сделать, бодро шагая по свежеуложенной тротуарной плитке вдоль трамвайных путей. Абсурдными идеями челябинских дорожников горожан уже не удивить.